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加固规划应按结构的实践损坏状况进行核算。
在加固施工中,应尽可能削减对桥上和桥下的通行车辆及行人的搅扰,应采纳必要的办法,专业房屋纠偏平移公司,削减对周围环境的污染。
在加固施工过程中,若发现原结构或相关工程的荫蔽部位有严重的结构缺点时,应立即中止施工,会同加固计划规划人员进行研究,待修正加固计划后,方能持续施工。
加固施工中,应采纳安全监测办法,保证人员及结构安全
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基础纵横轴线及柱支承面钢板或支座标高、水平度产生超差时,应视偏差程度采取适措进行处理。当超差不严重时,可在柱安装时采用柱底座移位、扩孔、填塞垫板来解决。如超差严重,无法调整处理时,房屋裂缝修补纠偏平移,应会同有关部门研究,定出可行修正方案后,再进行处理.
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1)桥梁的技术改造与加固工程一般要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行,要求施工工艺简洁,施工速度快、工期短,尽量削减交通堵塞。
2)施工现场狭窄、拥堵,常受原有结构的制约,应合理安排工序。
3)补强加固施工常对原结构及相邻结构构件发生晦气影响,应尽量削减对原结构的损坏,关于确无利用价值的构件则应作废、撤除.
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曹经理: |
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