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梁体混凝土裂缝我国桥梁多采用混凝土结构，而裂缝是混凝土结构土结构常见的病害。裂缝宽度达到一定程度后会加速该位置的钢筋锈蚀，绣胀作用可能致使混凝土脱落，使更多钢筋外露。同时会降低梁体的刚度，严重的会危及桥梁的使用

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钢板打磨、钻孔

a、如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂或角磨机打磨，至出现金属光泽，打磨粗糟度越大越好，打磨纹路与受力方向垂直，再用干棉布拭净表面，保持干燥备用。  

 b、如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20分钟，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，后用平砂轮打磨出纹道，用脱脂棉沾bing酮擦拭干净。  

c、根据现场植螺栓的实际情况，对要粘贴的钢板进行配套打孔。注胶孔根据实际施工情况设置，间距一般为40cm，大小应与压胶嘴相匹配，碳纤维加固的施工方案，并保证注胶孔周边密封。

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工艺特点（1）    可以提高构件抗裂性，建筑结构碳纤维加固，有效抑制构件裂缝开展（2）    不损伤原混凝土构件，施工方便简单，同期短， 现场作业量少（3）    施工机具少，劳动力技术性不强，便于多点作业（4）    桥梁加固效果明显，不增大原结构断面， 但大幅提高构件的承载力，还能提高构件的变形能力增强结构的整体性

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