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对原桥损伤较小，可以做到不影响桥下净空，大型建筑加固公司，且不增加路面高程党用的体外预应为加固持续包括桥梁体外预应力加固钢丝束加固法和下撑式预应力拉杆（粗钢筋）加固法

 桥梁体外预应力加固法与梁底增焊（或粘贴）钢筋（或钢板）的加固方法相比，j9九游会真人第一品牌公司，不需清凿混凝土保护层，且损伤梁体程度小，加固时不影响或少影响交通，能恢复或提高桥梁的荷载等级，经济效果较明显

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螺杆（钢筋）处理螺杆（钢筋）处理       

首先将要使用的存在油渍螺杆（钢筋）采用清洗剂兑水刷洗干净，晾干水分。有锈蚀的采取砂纸或钢丝刷打磨除锈，使用前用棉布蘸bing酮或酒精，将植入长度范围内的螺杆、钢筋表面擦拭干净后方可使用。

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其它建筑物的凿毛  

无论是桥梁构件、桥墩或浇筑铰缝及桥面铺装前毛勒缝槽口等结合部，加固公司，或水泥混凝土坝、核电站、港口码头、隧道、水电站闸墩等水泥混凝土工程的施工还是加固这些工程，凿毛的目的都是为了使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。因此，被凿击后的表面不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，而不是一个平整的毛面，见图。只有这样新老混凝土才能黏合为一个整体。

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