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钻孔    

a、首先根据设计桥梁植筋加固直径来确定钻孔直径，具体选择详见右表：    

b、然后把钻孔深度标记在钻杆上，当钻到设计深度时标记刚好处于混凝土表面，从而可以防止深度偏小不满足受力要求或偏大造成不必要的浪费。后按放样坐标点施钻，原则上钻孔位置不作移动，但若钻进过程中碰到原结构钢筋，应稍做偏移，防止伤害结构钢筋。

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防治措施为：①模板要清理干净，浇筑混凝土前木模板要充分湿润，钢模板要均匀涂刷隔离剂；②堵严板缝，浇筑中随时处理好漏浆；③振捣应充分密实；④处理方法，表面做粉刷的可不处理，表面不做粉刷的，应在麻面部位充分湿润后用水泥砂浆抹平压光。

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水泥路面与机场跑道的凿毛  

水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性，改善提高摩擦力，使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆；  

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