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有些研究指出，引起 材料力学性能下降的临界孔隙率是1%-4%。孔隙体积含量在0-4%范围内时，孔隙体积含量每增加1%，层间剪切强度大约降低7%。通过对碳纤维 环氧树脂和碳纤维双马来亚胺树脂 层压板的研究看出，当孔隙率超过0.9%时，层间剪切强度开始下降。由试验得知，碳纤维加固找谁家，孔隙主要分布在纤维束之间和层间界面处。

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碳纤维是火箭、战斗机和舰船等尖端武qi装备必不可少的战略基础材料。将碳纤维复合材料应用在战略的弹体和发动机壳体上，可大大减轻重量，提高弹的射程和突击能力，桥隧碳纤维加固，如美国80年代研制的洲际弹三级壳体全都采用碳纤维和环氧树脂复合材料。

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当混凝土结构由于抗弯承载力不够，采用碳纤维布进行加固时，加固结构的破坏形态一方面取决于原结构的配筋情况，另一方面取决于碳纤维的用量。现假设原结构为适筋构件，则加固结构的破坏形态可分为如下三种情况。

　　⑴碳纤维用量较少。破坏时受压区边缘混凝土压碎，碳纤维加固哪家专业，受拉钢筋屈服，呼和浩特碳纤维加固，碳纤维可以达到较高的拉应变。

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