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在结构构件表面加一层钢丝网片聚合物砂浆，形成整体工作以提高其承载力和刚度的一种新型加固技术。易施工、效果好，具有一定耐火化、耐腐蚀 特点，要求长期使用环境温度不超过60℃，对于特殊环境下的混凝土结构应采用耐环境因素作用的聚合物配制砂浆，且采取相应的防护措施，原构件混凝土强度等级不应低于c15，且混凝土表面的正拉粘结强度不应低于1.5mpa

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一般情况下，施工流程中碳纤维加固混凝土能够简化为下面几个阶段：

卸荷是指卸掉活荷载，对其他构件产生的影响中减少活荷载。卸荷，这是进行加固前的一个步骤。

修补平整。即使混凝土表面的转角处无棱角，大型建筑加固公司，呈光滑状，避免碳纤维材料损坏，加固公司，以降低成本。

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malek对受剪加固梁中fpr承担的剪力的核算进行了理论剖析，评论了各种参数对受剪承载力的核算办法，评论了各种参数对受剪承载力的影响，并提简化核算公式。

h.ichinalsu选用不相同类型的cfrp对板加固进行试验理论研讨剖析。结果表明：加固时的张贴资料能够以网格的方式，粘钢加固公司，只要净距离<200mm，板的裂缝与cfrp的相对位置对受力功能无直接影响；单向的cfrp比cfrp织物容易张贴，作业量较少。

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