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桥梁体外预应力索加固结构的实质,是以粗钢筋、钢绞线或高强钢丝等钢材作为施力具,对桥梁上部结构施加桥梁体外预应力,以预加力产生的反弯矩部分抵消外荷载产生的内力,从而达到改善旧桥使用性能差提高其极承载能力的目的。
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湿式包钢桥梁加固,外包型钢与构件之间是采用乳胶水泥粘贴或环氧树脂化学灌浆等方法粘结,以使型钢架与原构件能整体工作共同受力,干式外包钢加固,型钢与原构件之间无粘结,彼此单独受力,也是一种使用面较广的传统桥梁加固方法,优级点是施工间便,现场工作量较小,受力较为可靠,适用于万科过去用上不允许增大原构件截面尺寸,却又要求大幅度地提高截面承载能力的混凝土结构桥梁加固或砌体结构桥梁加固。
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