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根据需要改造桥梁的评价定论及经济剖析，当得知现有桥梁能够经过加固、修理到达运用要求的定论后，再提出桥梁加固的规划计划。

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关于大桥、特大桥，其主要承重构件需要加固补强时，加固规划计划应不少于两个，以便进行计划比选和经济评价，挑选好的加固计划。

加固规划及施工应尽量不损坏原结构，保留具有利用价值的构件，避免不必要的拆除或替换。

加固规划应与施工办法紧密结合，并采纳有用办法保证新、旧结构衔接可靠，可协同工作

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撤除、整理原结构的作业量较大，工程较烦琐、零碎，存在许多不安全要素，要求施工人员留意操作安全，加强施工质量、施工管理作业。

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技术改造与加固的计划拟定要充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡，以保证新、旧结构的共同作业，使加固后的结构到达安全、牢靠、耐久的方针

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对结构自身的尺寸影响小。

纤维复合材中的碳纤维的厚度相对于增大截面加固法来说，几乎可以忽略。利用碳纤维进行加固后的结构外形基本不受到影响，建筑空间基本不会改变。因此，碳纤维加固对建筑空间要求高的室内等环境下进行加固是极为适用的。

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